公路水運工程監理企業資質管理規定(自2022年6月1日實施)

來源: 北京同鵬項目管理有限公司  日期:04-25  點擊:  屬于:政策法規

公路水運工程監理企業資質管理規定(中華人民共和國交通運輸部令2022年第12号)

《公路水運工程監理企業資質管理規定》已于2022年3月30日經第8次部務會議(yì)通過,現(xiàn)予公布,自2022年6月1日起施行。

部長 李小鵬

2022年4月3日

公路水運工程監理企業資質管理規定

第一章  總   則

第一條  爲加強公路、水運工程監理企業的資質管理,規範公路、水運建設市場秩序,保證公路、水運工程建設質量,根據《建設工程質量管理條例》,制定本規定。

第二條  公路、水運工程監理企業資質的取得及監督管理,适用本規定。

第三條  從事公路、水運工程監理活動,應當按照本規定取得相(xiàng)應的公路工程監理企業資質、水運工程監理企業資質,并在業務範圍内開展監理業務。

第四條  交通運輸部負責全國公路、水運工程監理企業資質監督管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門根據職責負責本行政區域内公路、水運工程監理企業資質監督管理工作。

第二章  資質等級分類、業務範圍和申請條件

第五條  公路、水運工程監理企業資質均分爲甲級、乙級和機電專項。

第六條  公路工程監理企業資質的業務範圍分爲:

(一)甲級資質可在全國範圍内從事一、二、三類公路工程的監理業務;

(二)乙級資質可在全國範圍内從事二、三類公路工程的監理業務;

(三)機電專項資質可在全國範圍内從事各類型公路機電工程的監理業務。

水運工程監理企業資質的業務範圍分爲:

(一)甲級資質可在全國範圍内從事大、中、小型水運工程的監理業務;

(二)乙級資質可在全國範圍内從事中、小型水運工程的監理業務;

(三)機電專項資質可在全國範圍内從事各類型水運機電工程的監理業務。

公路、水運工程監理業務的分類标準見(jiàn)附件1。

第七條  申請公路、水運工程監理企業資質的單位,應當是(shì)經依法登記注冊的企業法人,并具備第八條至第十三條規定的相(xiàng)應資質條件。

申請人作爲工程質量安全事故當事人的,應當經有關主管部門認定無責任,或者雖受相(xiàng)關行政處罰但(dàn)已履行完畢。

第八條  申請公路工程甲級監理企業資質的單位,應當具備下列條件:

(一)人員(yuán)同時滿足下列要求:

1.企業負責人中不少于1人具備10年及以上公路工程建設經曆,具備監理工程師資格;技術負責人中不少于1人具備15年及以上公路工程建設經曆,具備一類公路工程監理業績的總監理工程師經曆,具備公路或者相(xiàng)關專業高級技術職稱和監理工程師資格。上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業擁有中級及以上技術職稱專業技術人員(yuán)不少于50人,其中持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)不少于30人,工程系列高級技術職稱人員(yuán)不少于10人,經濟師、會計師或者造價工程師不少于3人。上述各類人員(yuán)中,與企業簽訂3年及以上勞動合同的人數均不低于70%。

(二)業績滿足下列要求之一:

1.企業具備不少于5項二類公路工程監理業績,其中橋梁、隧道工程監理業績不超過2項。持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)中,不少于10人具備2項一類公路工程監理業績,不少于3人具備一類公路工程監理業績的總監理工程師或者駐地監理工程師經曆,上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業具備1項一類和不少于2項二類公路工程監理業績。

3.企業具備不少于2項一類公路工程監理業績。

(三)擁有與業務範圍相(xiàng)适應的試驗檢測儀器設備(見(jiàn)附件2)。

(四)企業信譽良好。有兩期及以上公路建設市場全國綜合信用評價結果的,最近兩期評價等級均不低于B級且其中一期不低于A級;隻有一期評價結果的,評價等級不低于B級且申請前一年内未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲;無評價結果的,申請前一年内未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲。

第九條  申請公路工程乙級監理企業資質的單位,應當具備下列條件:

(一)人員(yuán)同時滿足下列要求:

1.企業負責人中不少于1人具備5年及以上公路工程建設經曆,具備監理工程師資格;技術負責人中不少于1人具備8年及以上公路工程建設經曆,具備公路工程監理業績的總監理工程師經曆,具備監理工程師資格。上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業擁有中級及以上技術職稱專業技術人員(yuán)不少于20人,其中持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)不少于10人,工程系列高級技術職稱人員(yuán)不少于3人,經濟師、會計師或者造價工程師不少于1人。上述各類人員(yuán)中,與企業簽訂3年及以上勞動合同的人數均不低于70%。

(二)業績滿足下列要求之一:

1.持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)中,不少于4人具備2項公路工程監理業績,且與企業簽訂的勞動合同期限不少于3年。

2.企業具備不少于1項二類公路工程監理業績或者不少于2項三類公路工程監理業績。

(三)擁有與業務範圍相(xiàng)适應的試驗檢測儀器設備(見(jiàn)附件2)。

(四)企業信譽良好。有兩期及以上公路建設市場全國綜合信用評價結果的,最近兩期評價等級均不低于B級;隻有一期評價結果的,評價等級不低于B級且申請前一年内未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲;無評價結果的,申請前一年内或者企業成立至申請前未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲。

第十條  申請公路工程機電專項監理企業資質的單位,應當具備下列條件:

(一)人員(yuán)同時滿足下列要求:

1.企業負責人中不少于1人具備10年及以上公路機電工程建設經曆,具備監理工程師資格;技術負責人中不少于1人具備15年及以上公路機電工程建設經曆,具備公路機電工程監理業績的總監理工程師經曆,具備機電專業高級技術職稱和監理工程師資格。上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業擁有中級及以上技術職稱專業技術人員(yuán)不少于30人,其中持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)不少于12人,工程系列高級技術職稱人員(yuán)不少于10人,經濟師、會計師或者造價工程師不少于2人。上述各類人員(yuán)中,與企業簽訂3年及以上勞動合同的人數均不低于70%。

(二)業績滿足下列要求之一:

1.持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)中,不少于6人具備公路機電工程監理業績,不少于3人具備公路機電工程監理業績的總監理工程師或者駐地監理工程師經曆,上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業具備不少于2項公路機電工程監理業績。

(三)擁有與業務範圍相(xiàng)适應的試驗檢測儀器設備(見(jiàn)附件2)。

(四)企業信譽良好。有兩期及以上公路建設市場全國綜合信用評價結果的,最近兩期評價等級均不低于B級;隻有一期評價結果的,評價等級不低于B級且申請前一年内未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲;無評價結果的,申請前一年内或者企業成立至申請前未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲。

第十一條  申請水運工程甲級監理企業資質的單位,應當具備下列條件:

(一)人員(yuán)同時滿足下列要求:

1.企業負責人中不少于1人具備10年及以上水運工程建設經曆,具備監理工程師資格;技術負責人中不少于1人具備15年及以上水運工程建設經曆,具備大型水運工程監理業績的總監理工程師經曆,具備水運或者相(xiàng)關專業高級技術職稱和監理工程師資格。上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業擁有中級及以上技術職稱專業技術人員(yuán)不少于40人,其中持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)不少于25人,工程系列高級技術職稱人員(yuán)不少于10人,經濟師、會計師或者造價工程師不少于2人。上述各類人員(yuán)中,與企業簽訂3年及以上勞動合同的人數均不低于70%。

(二)業績滿足下列要求之一:

1.企業具備不少于5項中型水運工程監理業績。持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)中,不少于9人具備大型水運工程監理業績,不少于3人具備大型水運工程監理業績的總監理工程師或者總監理工程師代表經曆,上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業具備1項大型和不少于2項中型水運工程監理業績。

3.企業具備不少于2項大型水運工程監理業績。

(三)擁有與業務範圍相(xiàng)适應的試驗檢測儀器設備(見(jiàn)附件2)。

(四)企業信譽良好。有兩期及以上水運建設市場全國綜合信用評價結果的,最近兩期評價等級均不低于B級且其中一期不低于A級;隻有一期評價結果的,評價等級不低于B級且申請前一年内未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲;無評價結果的,申請前一年内未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲。

第十二條  申請水運工程乙級監理企業資質的單位,應當具備下列條件:

(一)人員(yuán)同時滿足下列要求:

1.企業負責人中不少于1人具備5年及以上水運工程建設經曆,具備監理工程師資格;技術負責人中不少于1人具備8年及以上水運工程建設經曆,具備水運工程監理業績的總監理工程師經曆,具備監理工程師資格。上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業擁有中級及以上技術職稱專業技術人員(yuán)不少于20人,其中持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)不少于10人,工程系列高級技術職稱人員(yuán)不少于3人,經濟師、會計師或者造價工程師不少于1人。上述各類人員(yuán)中,與企業簽訂3年及以上勞動合同的人數均不低于70%。

(二)業績滿足下列要求之一:

1.持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)中,不少于4人具備水運工程監理業績,不少于2人具備水運工程監理業績的總監理工程師或者總監理工程師代表經曆,不少于1人具備中型及以上水運工程監理業績的總監理工程師或者總監理工程師代表經曆。上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業具備不少于1項中型水運工程監理業績或者不少于2項小型水運工程監理業績。

(三)擁有與業務範圍相(xiàng)适應的試驗檢測儀器設備(見(jiàn)附件2)。

(四)企業信譽良好。有兩期及以上水運建設市場全國綜合信用評價結果的,最近兩期評價等級均不低于B級;隻有一期評價結果的,評價等級不低于B級且申請前一年内未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲;無評價結果的,申請前一年内或者企業成立至申請前未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲。

第十三條  申請水運工程機電專項監理企業資質的單位,應當具備下列條件:

(一)人員(yuán)同時滿足下列要求:

1.企業負責人中不少于1人具備10年及以上水運機電工程建設經曆,具備監理工程師資格;技術負責人中不少于1人具備15年及以上水運機電工程建設經曆,具備水運機電工程監理業績的總監理工程師經曆,具備機電專業高級技術職稱和監理工程師資格。上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業擁有中級及以上技術職稱專業技術人員(yuán)不少于25人,其中持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)不少于12人,工程系列高級技術職稱人員(yuán)不少于10人,經濟師、會計師或者造價工程師不少于2人。上述各類人員(yuán)中,與企業簽訂3年及以上勞動合同的人數均不低于70%。

(二)業績滿足下列要求之一:

1.持監理工程師資格證書(shū)的人員(yuán)中,不少于6人具備水運機電工程監理業績,不少于3人具備水運機電工程監理業績的總監理工程師或者總監理工程師代表經曆,上述人員(yuán)與企業簽訂的勞動合同期限均不少于3年。

2.企業具備不少于2項水運機電工程監理業績。

(三)擁有與業務範圍相(xiàng)适應的試驗檢測儀器設備(見(jiàn)附件2)。
(四)企業信譽良好。有兩期及以上水運建設市場全國綜合信用評價結果的,最近兩期評價等級均不低于B級;隻有一期評價結果的,評價等級不低于B級且申請前一年内未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲;無評價結果的,申請前一年内或者企業成立至申請前未發現(xiàn)存在嚴重不良行爲。

第三章  申請與許可

第十四條  交通運輸部負責公路工程甲級和機電專項監理企業資質的行政許可工作。

申請人注冊地的省級人民政府交通運輸主管部門負責公路工程乙級監理企業資質,水運工程甲級、乙級和機電專項監理企業資質的行政許可工作。

第十五條  申請人申請公路、水運工程監理企業資質,應當向第十四條規定的許可機關提交下列申請材料或者信息:

(一)公路水運工程監理企業資質申請表;

(二)企業統一社會信用代碼;

(三)相(xiàng)關的企業負責人、技術負責人以及專業技術人員(yuán)名單;

(四)企業、人員(yuán)從業業績清單;

(五)試驗檢測儀器設備清單。

申請人應當通過全國公路、水運相(xiàng)關管理系統在線(xiàn)申請,将前款規定的材料或者信息相(xiàng)應錄入系統,并對其提交材料或者信息的真實性負責。

全國公路、水運相(xiàng)關管理系統應當向社會公開,接受社會監督。

第十六條  許可機關應當按照《交通行政許可實施程序規定》開展許可工作。準予許可的,頒發相(xiàng)應的公路、水運工程監理企業資質紙(zhǐ)質證書(shū)和電子證書(shū)。

電子證書(shū)與紙(zhǐ)質證書(shū)全國通用,具有同等法律效力。

第十七條  許可機關在作出行政許可決定的過程中可以聘請專家對申請材料進行評審,并且将評審結果向社會公示。

專家評審的時間不計算在許可期限内,但(dàn)應當将專家評審需要的時間告知(zhī)申請人。專家評審的時間最長不得超過三十日。

第十八條  許可機關應當組建資質評審專家庫,做好專家庫的維護、使用和監督管理工作。

許可機關聘請的評審專家應當從其建立的資質評審專家庫中選定,并符合回避要求。因回避等原因資質評審專家庫難以滿足需要的,許可機關可以從其他資質評審專家庫中确定評審專家。

參與評審的專家應當履行公正評審、保守企業商業秘密的義務。

第十九條  許可機關作出的準予許可決定,應當向社會公開,公衆有權查閱。

第二十條  資質證書(shū)有效期爲五年。

資質證書(shū)有效期屆滿,企業拟繼續從事監理業務的,應當在資質證書(shū)有效期屆滿六十日前,向許可機關提出延續申請。

第二十一條  許可機關對提出資質證書(shū)延續申請企業的各項條件進行審查,自收到申請之日起二十個工作日内作出是(shì)否準予延續的決定。符合資質條件的,許可機關準予資質證書(shū)延續五年。

第二十二條  監理企業在領取新的資質證書(shū)時,應當将原資質證書(shū)交回許可機關。

第二十三條 公路工程乙級監理企業資質、水運工程乙級監理企業資質、水運工程機電專項監理企業資質實行告知(zhī)承諾制,許可機關制作并公布告知(zhī)承諾書(shū)格式文本,申請人可自主選擇是(shì)否采用告知(zhī)承諾制方式辦理。

申請人自願承諾符合資質條件并按要求提交材料的,許可機關應當當場作出許可決定。

申請人不願承諾或者無法承諾的,按照本章規定的一般程序辦理。

第二十四條 許可機關以告知(zhī)承諾方式作出許可決定的,應當及時組織對申請人履行承諾情況進行檢查。

發現(xiàn)申請人違反承諾的,許可機關應當責令限期整改。逾期不整改或者整改後仍不符合承諾的資質條件的,應當依照《中華人民共和國行政許可法》撤銷其資質許可。

第四章  監督檢查

第二十五條  各級人民政府交通運輸主管部門根據職責對監理企業實施監督檢查,強化動态核查,原則上采取随機抽取檢查對象、檢查人員(yuán)的方式,通過信息化手段加強事中事後監管,監督檢查結果及時向社會公布。

交通運輸主管部門進行監督檢查時,相(xiàng)關單位和個人應當配合。

第二十六條  已取得資質許可的監理企業不再符合相(xiàng)應資質條件的,許可機關應當責令其限期整改,并将整改要求、整改結果等相(xiàng)關情況向社會公布。

第二十七條  有下列情形之一的,監理企業應當及時将紙(zhǐ)質證書(shū)交回許可機關,許可機關應當一并注銷紙(zhǐ)質證書(shū)和電子證書(shū),并向社會公開:

(一)未按照規定期限申請延續或者延續申請未獲批準的;

(二)企業依法終止的;

(三)資質許可依法被撤銷、撤回或者資質證書(shū)依法被吊銷的;

(四)法律、法規規定的應當注銷資質許可的其他情形。

第二十八條  監理企業遺失資質證書(shū),應當在公開媒體和許可機關指定的網站上聲明作廢,并向許可機關申請辦理補證手續。

第二十九條  監理企業的名稱、住所、法定代表人等一般事項發生變更的,應當在變更事項發生後十日内向許可機關申請簽注變更。

監理企業發生合并、分立、重組、改制等情形需要承繼原資質證書(shū)的,應當在十日内向許可機關申請重大事項變更。許可機關受理申請後,應當對申請人是(shì)否符合原資質條件進行核定,符合原資質條件的,可以承繼原資質證書(shū),但(dàn)不得超過注明的有效期;不符合原資質條件的,應當重新提交資質申請。不再承繼原資質證書(shū)的,應當及時辦理注銷手續。 

第三十條  監理企業違反本規定,由交通運輸主管部門依據《建設工程質量管理條例》及有關規定給予相(xiàng)應處罰。申請人在資質申請過程中的違法違規行爲,納入信用管理。

第三十一條  交通運輸主管部門工作人員(yuán)在資質許可和監督管理工作中玩(wán)忽職守、濫用職權、徇私舞弊等嚴重失職的,由所在單位或者其上級機關依照國家有關規定給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第五章  附   則

第三十二條  紙(zhǐ)質證書(shū)由許可機關按照交通運輸部規定的統一格式制作,電子證書(shū)的制作、使用和管理按照交通運輸部有關規定執行。

第三十三條  本規定自2022年6月1日起施行。2018年5月17日以交通運輸部令2018年第7号發布的《公路水運工程監理企業資質管理規定》、2019年11月28日以交通運輸部令2019年第37号發布的《關于修改〈公路水運工程監理企業資質管理規定〉的決定》同時廢止。

 

相(xiàng)關政策解讀:《公路水運工程監理企業資質管理規定》解讀

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